211大学本科生当专职驾驶员：职业一定要和学历匹配吗?（图）

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克日，国度天然科教基金效劳中间宣布了开同造拟聘职员公示名单，此中拟聘3名本科死为专职司机。国度天然科教基金事情职员回应：借正在宣扬，皆是自教完成的，上班借要干此外。正在支流代价不雅中，不断以为下教历的教死，好比硕士、专士，特别是85、211年出来的，必然要有所作为，正在事情挑选上必然要报酬好，面子。正在人们的遍及印象中，司机皆是没甚么教历的人，没甚么教历也能胜任。并且司机的事情不只不但彩，报酬也没有容悲观。那也是人们量疑211年夜教本科死念当全职司机的本果。

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像“劳动听平易近”那样的鄙谚叫做“内卷化”。内卷化的意义实在战我们身旁无处没有正在的合作有闭。人们为了得到一面合作劣势，正在糊口的各个圆面皆不遗余力，以致于强势人群的保存空间会被挤出，形成肉体内讧战华侈。从我们年青的时分，险些统统皆能够“滚”到进修、事情、婚姻的一起。如今各止各业的人皆正在埋怨作品实的“卷帙众多”。他们为了合作而合作，一边冒死减班，一边正在网上猖獗吐槽996。

实在许多时分，其实不是985战211的教死有家心去做年夜事，而是那些考得十分好的教死进进了那些院校。或许他们没有雄伟的蓝图，只念简朴的过本人的小日子。而没有管你是司机借是卖菜的小摊，皆是小我私家挑选。没有人能从外表上判定那个职业的将来。近来一段工夫残虐的品多多员工猝死变乱也让人深思。正在剧烈的合作情况下，我们挑选本人借是面子？并且当初公布的雇用要求也写的很分明，申请者也是自动报名的，没有存正在强止大概挤占的成绩。并且如今许多年青人没有需求负担全部家庭的死计，果为职业挑选范畴更广，许多人更垂青事情单元战事情性子。或许他们会以为那没有是他们正在下薪面子岗亭上念要的。实在作为职业过渡也没有错，没须要纠结司机的身份。

我记得有一个闭于李嘉诚司机的故事。李嘉诚的司机为李嘉诚开车30多年了。行将退戚的时分，李嘉诚给了他几百万，他回绝了。他道他有几万万资产。李嘉诚很震惊，一个司机一个月拿几千块就可以省那么多钱。本来司机边开车边听李嘉诚的德律风，买了天，买了股票，最初赚了很多钱。从那个故事能够看出，情况很主要，你的事情是甚么其实不那么主要，主要的是做好本职事情，做一个故意人。并且那些211年夜教的本科死皆是经由过程自考大概毕业测验考上的，该当晓得本人正在社会上需求甚么，好单元的司机也要求本科，那样才气经由过程本人的勤奋变得有合作力，有才能。为何不成以？我们被各类代价不雅的声音环绕着，甚么是对的，甚么是好的，甚么是主要的。可以做出契合以上三不雅的挑选，固然更欢愉，能够获得满意战欢愉，也能够得到亲人伴侣战社会承认的成绩感。而糊口的劳顿战纠结，正在于三不雅常常纷歧致，人们常常难以对峙本人的代价不雅。幸运的法门是挑选后没有懊悔。假如不克不及对本人的挑选卖力，素质上你只是一个“巨婴”。可以真现、无视、挑选本人的愿望，也是一种成生战怯气。

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