飞行员工资缩水70%(飞行员工资缩水70%（飞行员收入下降）)
2022飞行员待遇根据其级别和所飞机型不同会有所差别，总体上工资丰厚，副驾驶工资超过2万元，如果成为正驾驶，或者飞国际航班，工资会成倍增长。不管怎么样，飞行员绝对是个高工资的行业。
经济待遇：空军飞行员的收入较高，大学生招飞的飞行员薪资也相应较高，起薪约为8000元/月左右，具体收入还与军衔、职务等因素有关。
空军飞行员底薪工资2000多，飞行员三年以上工资5000-11000元。但也有飞行时间津贴，此补贴基于您乘坐的飞机，飞行直升机和运输机一般为每小时60-300架，600元的飞行轰炸机。顶级战斗机，每小时约900元。
这些加起来，空中飞行员一个月的工资水平大概在8000-23000元左右，而且还有每月1100元伙食补贴，可以说年收入在11–30万元左右。再说穿衣住房都是国家免费提供的。
薪金待遇： 只要是军航飞行员，就都是现役军官，在薪金待遇方面，与级别、军衔都一样的普通军官相比，只多出飞行等级补贴、飞行小时补贴两项。
一般而言，正式飞行员会按照职务、级别、军衔，发放对应的工资。
疫情困住了空姐和飞行员，他们的工资下降了70%，但却不敢辞职。疫情对他们产生了很大的影响，比如说航班骤减，有的时候甚至是零航班，所有的飞行人员和空姐只有基本工资。
理论上，飞行员可以在这个国家的任何地方生活，因为他们能够赶上航班，但通常你需要提前一天离开家。疫情开始后，因为条件不允许，国际民航组织说航空公司可以灵活地选择哪些规定来执行。
因为疫情的原因，现在很多人都不敢乘坐飞机外出，所以导致航班减量很多，有的时候甚至是0航班，这就表明飞行员只有一些基本工资，再加上现在对飞行员的要求是非常高的，如果实力不够的话，薪资水平一定会降的。
空乘薪资组成和飞行员一致，但相比飞行员，空乘的底薪更低，有自称空乘从业人员的知乎网友称，“小时费几乎占了工资90%，这个月不飞就注定了下个月要吃土”。 疫情期间，更有多家航空公司空乘爆出仅拿着2000至3000元左右的薪水。
飞行员辞职的困境 一直以来，航空公司和飞行员发生劳动纠纷时，飞行员都会要求增加转移所有技术档案的判决，但是航空公司都会以不属于劳动合同范围为由拒绝，很多法院判决也不会支持飞行员的请求。
如果退出现役，有很多民用航空公司愿意雇佣军队的飞行员。
1、疫情对他们产生了很大的影响，比如说航班骤减，有的时候甚至是零航班，所有的飞行人员和空姐只有基本工资。很多空姐和飞行员都发展了副业，比如说自学ps或者兼职开出租。
2、飞行员经常被描述为世界上最佳的“办公室”工作，但是航空公司飞行员的责任是相当大的，他们要全程保证乘客的安全。
3、因为疫情的原因，现在很多人都不敢乘坐飞机外出，所以导致航班减量很多，有的时候甚至是0航班，这就表明飞行员只有一些基本工资，再加上现在对飞行员的要求是非常高的，如果实力不够的话，薪资水平一定会降的。
4、只是飞的时间越长，工资就越高。但是因为疫情，航班很少，没有业绩，没有航班补贴，只有底薪。这种情况下，航空公司会给乘务员或者飞行员相应的补贴，但也只是杯水车薪。
5、网约车行业自然也受到严重影响。据全国网约车监管信息交互平台统计，2022年3月，全国网约车订单同比下降29%，为4亿单，是2021年1月以来的最低水平。
1、目前国航、南航、东航等三大航的最资深的教员机长，目前的月薪在6万左右。有的小航空公司机长的年薪可能会有70-80万元，有些大航空公司机长的年薪则在40-50万元左右。
2、机长基本工资也就一万块左右，这个根据各个航空公司不同上下浮动，然后就是按小时赚取的飞行补贴了，飞的越多赚的越多但是有规定总时长的：一周飞行不超过40小时，一个月不超过100，一个季度不超过270，一年不超过1000。
3、根据最近的工资，副机长年薪在18万到40万之间；机长年薪工资80万到180万元不等。一般国内三大航空公司的机长年薪工资在40万到50万元之间，一些小型航空公司的年薪工资估计在70万到80万元之间。
4、月收入一般在5-8万元左右。但是不同的公司和航线有不同的标准。民用航空器运输机长（以下简称机长）在飞行中最高的法律地位和至高无上的权力，航空活动中机长对航空器和旅客的安全负有直接的也是最终的责任。
1、疫情对他们产生了很大的影响，比如说航班骤减，有的时候甚至是零航班，所有的飞行人员和空姐只有基本工资。很多空姐和飞行员都发展了副业，比如说自学ps或者兼职开出租。
2、为了避免飞行员精疲力竭，根据Auxier，飞行员被要求了最低的休息时间（如八小时的充分睡眠），以及飞行员通常不超过每周30小时的工作时间。
3、因为疫情的原因，现在很多人都不敢乘坐飞机外出，所以导致航班减量很多，有的时候甚至是0航班，这就表明飞行员只有一些基本工资，再加上现在对飞行员的要求是非常高的，如果实力不够的话，薪资水平一定会降的。
4、疫情对他们的影响有多大？只是飞的时间越长，工资就越高。但是因为疫情，航班很少，没有业绩，没有航班补贴，只有底薪。这种情况下，航空公司会给乘务员或者飞行员相应的补贴，但也只是杯水车薪。
5、受疫情影响，难的不仅仅是国内航空，全球航空业都不得不勒紧裤腰带过日子。 今年上半年，某民航公司飞行员副驾张明浩原本有买房的计划，疫情暴发后，他的飞行时间大幅减少，到手的钱也只有基本工资。“工资没有保障，房子也不敢买了。
1、一般民航飞行员的真实工资在6万左右。根据是不是老师，是不是洲际，是不是配备飞行模拟器，还是这个领域来确定。国内三大航空公司机长年薪一般在40-50万元，一些小航空公司估计在70-80万元。
2、因此，空军飞行员的工资在8000-23000元左右，还有每月1100元的伙食补贴，年薪工资在11万到30万元左右。
3、飞行员飞行一小时的工资从300到800元人民币不等。南航的标准比较高，其他两家航空公司的标准比较低。根据我国《民航法》规定，飞行员一个月的飞行时间不能超过100小时。
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